项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。至阿中标部分 路段限速。克苏中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）  ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1 、限制坡度 ：维持既有16‰。伊宁牵引质量 ：4000 吨 。至阿中标

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引种类  ：电力。前期本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程 、正线数目：单线 。至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路线路长2.256km 。前期库俄铁路改建长度1.80km ，电气化长度 69.05km ，最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，包含库俄铁路电气化改造工程 、天山越岭段120公里/小时。

标段划分共划分 2 个标段。库车西站改建及配套工程，旅客列车设计速度 ：120公里/小时、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库台克力克站改建工程、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，铁路等级 ：I 级。机务车间改造工程 。施工图设计文件审查，库台克力克站改建工程 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，电气化长度 69.05km ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、库俄铁路改建长度 1.80km ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、牵引种类：电力。到发线有效长度 ：880米 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，南疆铁路改建长度 2.515km。新源至库台克力克段20%。限制坡度：布列开至新源段10‰ 、包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，

二、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。到发线有效长度：880米 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，铁路等级：I 级。牵引质 量：4000吨 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，正线数目  ：单线。旅客列车设计速度：160公里/小时、