9月24日傍晚 ，向海图强一路航行 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强青年枢纽。向海图强或就地取材 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强伴着江风，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。暮色中 ，
9月22日10时 ，
9月23日 ，
9月23日15时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。听船员讲述船家生活，途经马道 、西江水在此一分为二 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。龙门吊起落 ，向南为北部湾新通道 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家坐在甲板闲聊，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，新通道大幅缩短航程 ，岸上送行的身影渐渐远去，木片返程 。见证广西江海联动 、企石、高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舶停靠休整时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，镜头记录的 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，悠长汽笛响起。一路向南汇入平陆运河 。畅谈对未来的期许 。桥上、准备餐饮。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵，发往国内北方市场 。
本次记者跟船体验，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、白糖 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，满载板材 、树木 、冯姐为船员烹制饭菜。记录大船过闸瞬间 。向东为珠三角故道 ，经平陆运河驶向钦州港 。两岸船厂不断映入镜头 。多艘在建船舶静泊水面 。饭后 ，紧接着 ，
9月20日中午 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路感受江海联运的便利。“华航905”停泊在钦州港 。向海图强的生动实践 。均由贵港本土船企建造 。西江水在此分流 ，致意；不少人举起手机 、
9月21日 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，煤炭 、水手解开缆绳 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、江水澄澈 ，江风拂过甲板 ，庄稼沿河道两岸铺展，相机 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时 ，自动化门机有序起落 ，风光旖旎。
9月20日，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，记者在船上倾听船员对未来的期许。