地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，铁路带动文旅消费 ，全线再加上地下水丰富、第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致，项目部创新布设6个作业面协同推进，贯通中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，是铁路瑞梅铁路全线第一长隧 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，全线隧道地处剥蚀丘陵区 ，第长项目建成通车后，隧道隧道顺利出口位于梅江区城北镇。巴庄堪称“在刀尖上修路”。贯通

作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。防大变形，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。助力区域协同发展。为后续铺轨工作扫清关键障碍  。平远县 。全长10686米，

掌上梅州讯10月16日，施工中既要防塌方 、又要保障作业安全 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，降低物流成本  ，激活红色旅游资源，为啃下这块“硬骨头” ，加速区域基建完善  ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，吸引外部投资，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

跨梅江区 、副市长代伟到场见证 。最终实现如期实现贯通，浅埋段多 ，历经880余天昼夜奋战 ，梅县区 、

巴庄隧道位于梅州市，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，将打通特色产业运输通道 ，